Máy phun nhiên liệu diesel chịu trách nhiệm phân phối nhiên liệu đúng cách cho mỗi xi lanh.Chúng thường bao gồm nhiều thành phần làm việc cùng nhau để điều khiển quá trình tiêm nhiên liệuThời gian tiêm nhiên liệu là rất quan trọng để đốt cháy tối ưu và cần được đồng bộ hóa chính xác với các chu kỳ của động cơ.Trong động cơ diesel hiện đại, thời gian này được điều khiển bởi đơn vị điều khiển điện tử của động cơ (ECU). ECU nhận đầu vào từ các cảm biến khác nhau để xác định thời gian tiêm tối ưu trong các điều kiện hoạt động nhất định.Sau khi đi qua vòi phun, nhiên liệu phải được phun đồng đều vào buồng đốt để hoạt động hiệu quả.ống phun mở và đóng nhiều lần trong vòng chưa đầy một giây để trộn nhiên liệu với không khí trong buồng đốtNếu quá nhiều hoặc quá ít nhiên liệu đi vào động cơ, nó sẽ dẫn đến một hỗn hợp giàu hoặc mỏng, có thể gây ra xe bị đình trệ.động cơ diesel có tỷ lệ nén cao hơn và áp suất cao hơn trong xi lanh để đảm bảo phân phối và phân phối nhiên liệu đầy đủ, do đó tạo ra nhiều nhiệt hơn để đốt nhiên liệu và khởi động xe.
