In het onderzoek en de ontwikkeling van brandstofinjectoren passen we hoogprecisie technologie voor het bewerken van passende onderdelen toe om de speling tussen de naaldklep en het naaldklephuis te beheersen binnen 0,001-0,003 mm, waardoor de injectiedruk stabiel is in het hogedrukbereik van 1800-2200 bar, en een brandstofverstuivingsdeeltjesgrootte van ≤20μm wordt bereikt.
In het onderzoek en de ontwikkeling van brandstofpompen optimaliseren we het nokkenprofielontwerp en de afdichtingsprestaties van de plunjer passende onderdelen om een nauwkeurige controle van de brandstoftoevoer te garanderen, wat geschikt is voor motormodellen zoals 6068T, C7/C9 in verschillende vermogenssegmenten. Tegelijkertijd hebben we door een groot aantal banktests een parameterdatabase opgebouwd onder verschillende werkomstandigheden om ervoor te zorgen dat de producten een optimale verbrandingsefficiëntie kunnen bereiken in scenario's zoals zware werkzaamheden en langeafstandstransport.
