Iniettore carburante Densoo 23670-08020 per motore 1GD-FTV 2.8L con garanzia di 6 mesi
Proprietà di base
Luogo di origine:
Cina
Marchio:
Bmaster
Certificazione:
5462025Q0786R1M
Numero di modello:
23670-08020
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine:
1
Prezzo:
392-209
Termini di pagamento:
Western Union, T/T
Capacità di fornitura:
1000
Specifiche
| fuel: | Diesel | Material: | Acciaio |
| Applicable car brands: | Altro | Warranty service: | 6 mesi |
| model: | 23670-08020 | brand: | Bmaster |
| High Light: | Iniettore carburante 23670-08020,Iniettore Denso motore 1GD-FTV 2.8L,6 mesi di garanzia per iniettore diesel |
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Descrizione del prodotto
Iniettore carburante Densoo 23670-08020 23670-08030 23670-08040 Compatibile con 1GD FTV 1GD 2.8L Ricambi motore
Iniettore carburante 23670-08020 23670-08030 23670-08040 per motore 1GD-FTV 1GD 2.8L
| OE NO. | 23670-08020 |
|---|---|
| Condizione | Rigenerazione |
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
| Codice motore | Motore 1GD-FTV |
| Scopo | Per sostituzione/riparazione |
| Garanzia | 6 mesi |
| Marchio | BMASTER |
| Tempi di consegna | 4-7 giorni |
Questo iniettore di carburante, con il numero di modello 23670-08020, è un componente fondamentale di precisione progettato esclusivamente per il motore turbo-diesel common-rail 1GD-FTV da 2,8 litri, il propulsore ad alte prestazioni che alimenta l'iconico pick-up Hilux di Toyota, il SUV di medie dimensioni Fortuner e il veicolo fuoristrada Prado J150. Rinomato per la sua robusta coppia ai bassi regimi, l'eccezionale efficienza del carburante e la forte adattabilità a condizioni di lavoro difficili, questo motore eccelle nel trasporto di carichi pesanti, nelle crociere autostradali a lunga distanza e nei robusti attraversamenti fuoristrada attraverso deserti, montagne e terreni rurali fangosi. Realizzato con una lavorazione squisita, l'iniettore adotta processi avanzati di lavorazione CNC e assemblaggio a tolleranza ristretta, integrando moduli di controllo a solenoide ad alta sensibilità e ugelli multi-foro microforati per ottenere un controllo ultra-preciso sul volume di iniezione del carburante, sulla fasatura e sull'effetto di atomizzazione, garantendo una combustione ottimale e la riduzione delle emissioni.
